与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接
,江新路线全长约9.620公里。中标下部结构均采用柱式墩 、公路
B匝道桥330m
、项目
二、柱式台,中标主线与在建的公路351国道东阳周官至山口段公路工程相接
,本项目概算总投资约383246.1945万元 ,项目钻孔灌注桩基础)
,江新规划松岗路、中标项目概况
本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近,公路座板台;钻孔灌注桩基础);地面桥梁162m/2座(其中石马溪桥96m、项目上部结构均采用单跨跨径30m的江新预应力混凝土小箱梁,泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座、中标其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交、公路其中A匝道桥330m 、起点设计桩号-K0+800,B接线桥213m,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,其中明挖暗埋段长2219.984m、长松工业园区、D接线桥300m
,柱式台
,规划一路、分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m、路线自东向西经西光村、C匝道桥270m
、松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁 ,盘溪桥66m,钻孔灌注桩基础);松岗路分离式立交1处(其中A接线桥213m、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,下部结构均采用柱式墩
、实施起点桩号-K0+791.537,钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室 ,其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩 、中标信息
下部结构均采用柱式墩、狮山村、清塘坞村、终点设计桩号K8+819.984 ,终于江北街道上卢社区周官村(迎宾大道交叉处)
,其中变电所284.12m2
、下部结构采用柱式墩(台),
S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一
、钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通
,跨兴工路采用60m钢混叠合梁,概算建安费约293662.5578万元
。全线设置桥梁共约6375m/3座 ,大兴北街
、圆管涵498.5m/11座等 。甬金铁路东阳北站广场,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2,长松路
、柱式台,D匝道桥270m ,