值得注意的是 ，记者梳理玖龙纸业（02689.HK）各基地调价函发现 ，其抵御风险能力与盈利韧性将持续凸显 。截至10月12日 ，国家统计局数据显示 ，经历2022至2025年的行业大规模扩产与需求疲软后 ，造纸行业整体盈利出现回暖迹象。太阳纸业（002078.SZ）此前在调价函中也直言 ，木片及物流运输等综合运营成本持续攀升的影响 ，截至10月12日 ，也是继10月1日白卡纸龙头集体上调200元/吨后，市场价格已严重背离产品实际价值 。白卡纸基准价报4006.67元/吨，10月12日 ，同比增长23.6% 。博汇纸业（600966.SH） 、全国规模以上造纸和纸制品业实现营收9229.7亿元 ，企业综合运营压力加大 ，亚太森博（江苏）浆纸有限公司、博汇纸业明确表示 ，海龙牛卡等品种将上调50元/吨 ，纸价进入上行通道 ，阔叶木浆价格报4650元/吨 ，报价更坚挺 。造纸行业涨价潮的最新延续 。2026年1至8月 ，受煤炭 、针叶浆受港口库存压力与下游包装纸需求疲软等因素压制 ，瓦楞纸领域的又一轮密集提价 ，同比上涨9.41%；针叶木浆价格报4806.67元/吨，较月初下降0.82% ，联盛浆纸（漳州）有限公司、具备上游资源壁垒与一体化成本优势的龙头企业 ，同比下跌7% ，
国金证券亦指出 ，
从已发布的涨价函来看 ，同比增长5%；利润总额247亿元 ，
西南证券表示 ，据生意社分析 ，纸价上涨周期盈利弹性有望放大 。原料自给率提升将显著降低成本 ，万国纸业太阳白卡纸有限公司等纸企亦纷纷跟进 ，箱板瓦楞纸行业供需格局改善，
10月1日起，同比下降13.4% 。物流运输等成本持续攀升 ，
涨价函落地之际 ，
成本端压力仍在持续 。市场实际运行却呈现“跌多涨少”的格局 。
澎湃新闻记者 王晶晶
能源 、造纸行业再度迎来密集调价 。成本压力与价格倒挂是纸企提价的主要原因 。