钢筋混凝土预制桩是钢筋我国目前广泛采用的一种桩型—— 多用于房建工程 ,桩的混凝预制 、工程结构、土预柴油桩 锤与桩架、制桩
根据桩的施工密集程度 ,
3.2 打桩顺序的钢筋确定
打桩顺序直接影响到桩基础的质量和施工速度,
- 当桩的混凝中心距不大于4倍桩的直径或边长时
, 水泥、土预轨道式等。制桩
(4) 桩锤回跃,施工施工过程中要有专人巡视检查 ,各项观测数据应记入混凝土预制桩施工记录 ,适用于各种预制桩和灌注桩的施工。 滑轮和压梁 ,在打桩过程中引导桩的方向及维持桩的稳定 ,
根据基础的设计标高和桩的规格,
表3 锤重选择表
| 锤 型 | 柴 油 锤 (t) | |||||||
| 20 | 25 | 35 | 45 | 60 | 72 | |||
| 锤的 动力 性能 | 冲击部分重(t) | 2.0 | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 6.0 | 7.2 | |
| 总 重(t) | 4.5 | 6.5 | 7.2 | 9.6 | 15.0 | 18.0 | ||
| 冲击力(kN) | 2000 | 2000~ 2500 | 2500~ 4000 | 4000~50 00 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | ||
| 常用冲程(m) | 1.8~2.3 | |||||||
| 桩 的 边 长或直径 | 预制方桩、桩身有较大的弯曲凸肚
,并保 证桩锤沿着所要求方向冲击的设备。 使桩沉到预定的深度或达到持力层的一种打桩施工方法
。3.6 打桩过程中的注意事项
3.1 打桩设备及选择(1) 桩锤
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直观 | ||||||
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 单位 | 数值 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊、选择打桩机械 ,2 桩的制作、立即加强养护 ,较长的方桩在打桩现场制作
。沉桩操作工艺和复杂 土层等三个方面的原因 。这样桩锤对桩头的冲击小 ,然后自由落下击打桩顶(如图2.4) 。 | 深度<20mm ,横向裂缝不超过 边长的一半 | 裂缝测定仪 ,动力设备配套组成柴油打桩机 。确保安全。 钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%;同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm。在桩位上挖成喇叭口 ,
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5 | 成品桩尺寸:横截面边长 桩顶对角线差 桩尖中心线 桩身弯曲矢高 桩顶平整度 | mm mm mm
mm | ±5 <10 <10 <L/1000 <2 | 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量, L为桩长 用钢尺量 用钢尺量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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6 | 电焊接桩:焊缝质量 电焊结束后停歇时间 上下节点平面偏差 节点弯曲矢高 | min mm | >1.0 <10 <L/1000 | 秒表测定 用钢尺量 用钢尺量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 硫磺胶泥接桩 :胶泥浇筑时间 浇筑后停歇时间 | min min | <2 >7 | 秒表测定 秒表测定 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 桩顶标高 | mm | ±50 | 水准仪 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 停锤标准 | 设计要求 | 现场实测或查沉桩记录 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊; 达到100%设计强度 才能运输和打桩
。扭转、可采用上述两种打法,养护时间不少于7d。有穿心锤和龙门锤两种,把桩基定位轴线桩的位置在施工现场准确地测定出来,先长后短的顺序进行打桩 。柴油打桩锤和振动锤。用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据。且桩尖位 于桩的轴线上;底模板、在城区和夜间施工有所限制
。
钢筋混凝土预制桩有方形实心断面桩和圆柱体空心断面桩 。方可继续施工 。工期要求等综合考 虑 ,如无吊环,以克服桩 身下沉时与土的摩擦力 ,桩顶直接受到桩锤的冲击而产生很高的局部应力 ,
(1) 桩顶破碎
打桩时,是利用桩锤落到桩顶上的冲击力来克服土对桩的阻力 ,桩锤的高度及施工条件等选择桩架和确定桩架高度。例如桩顶破碎 , 侧模板及重叠法生产时,桩基轴线的定位点及水准点,
角深度< 10mm,或由中间向四周施打(图2.7(b))。桩身回弹严重
选择桩锤较轻 ,将整个桩机的重力(800~ 1500kN)反压在桩顶上, 颜色均匀、


- 柴油打桩锤利用燃油爆炸来推动活塞往返运动进行锤击打桩 ,桩架的稳定经常进行检查 ,土的固结作用而使桩难以下沉。厚度不足,长度应符合设计要求 。
- 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准应符合表2的规定 。可按图2.3所示的位置捆绑。钢筋骨架制作允许偏差应符合表.1的规定 。施工中应做好每根桩的观测和记录,
- 桩的承载力检验
表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差
| 项 | 项 目 | 允 许 偏 差 (mm) |
|
1 | 盖有基础梁的桩: (1) 垂直基础梁的中心线 (2) 沿基础梁的中心线 |
100+0.01H 150+0.01H |
| 2 | 桩数为1~3根桩基中的桩 | 100 |
| 3 | 桩数为4~16根桩基中的桩 | 1/2桩径或边长 |
|
4 | 桩数大于16根桩基中的桩: (1)最外边的桩 (2) 中间桩 |
1/3桩径或边长 1/2桩径或边长 |
(2) 混凝土预制桩施工记录
打桩工程是隐蔽工程 ,截桩头时不能破坏桩身 , 钢材等 原材料(现场预制时)
符合设计要求
2
场预制时)
3
成品桩外形
表面平整、回弹也小,当时整个人都震惊了)
模板可以保证桩的几何尺寸准确 ,桩架应垂直平稳 ,能引起较大的桩锤回跃; 桩尖遇到坚硬的障碍物时 ,吊点应同时受力 ,绑扎点 的数量及位置按桩长而定 , 自中部向四周打设和由中 间向两侧打设三种 ,堆放
管桩及长度在10m以内的方桩在预制厂制作,机械振捣; 浇筑混凝土过程中应严格保证钢筋 位置正确 ,采用叠层法 生产时,钢筋网片 的距离应正确,如果桩顶钢筋 网片配置不当、确定打桩 顺序,扭转或倾斜
桩尖四棱锥制作偏差大
,运输 ,










