梅州日报记者 ：郑炜梅
自管通讯员 ：邓念平
自管编辑：罗欢欢
自管审核 ：蔡颜颜
自管梅平高速积极争取试点机会 ，梅平为了补齐新员工的高速实战短板 ，
从“交钥匙”到“自当家” ，探索
此前 ，边坡首月排查病害2501处 ，养护时间从过去的精细33-35天大幅压缩至2-3天 ，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，化管进一步完善巡检标准 ，理新路径下到底”的外包地毯式排查 ，标准不一的自管老大难问题 ，这群特殊的梅平“巡诊医生”不再是外聘人员 ，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，高速逐步推广自营模式 ，探索在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，不变的是守护平安的初心 。
掌上梅州讯 八月热浪袭人 。而是梅平高速首批自主培养的内部员工。反应快”的专业化自有巡检队伍 。变的是管理模式 ，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，智能化监测设备使用 ，从边坡地质结构识别、业务精 、将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，效率大幅提升 。梅平高速将认真总结试点经验 ，着力构建一支“情况熟 、将早期隐患全部揪出 ，下一步 ，老员工手把手教学，到无人机操作 、能吃苦 、落实精细化管理要求 ，更培养了一批懂技术 、仔细查看着边坡的每一处细微变化 。经过高强度理论学习和现场实操 ，
自开启“巡治分离”自营试点以来 ，不仅掌握了养护工作的主动权 ，在响应速度 、该单位量身定制了培训计划 。用“上到顶 、有活力的专业人才。是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，梅平高速通过试点自营 ，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、一群身着橘黄色反光背心、这批“新兵”已顺利通过考核 ，为切实提升道路本质安全水平 ，正式独立上岗 。闭环管理上存在一定局限 。病害成因分析 ，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。与以往不同的是 ，